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  • RIVAROSSI オーストリア(OeBB)1245形電機

    RIVAROSSI オーストリア(OeBB)1245形電機

    27,500円(本体価格:25,000円)

    • 2104

    1930年代に製造された汎用機。登場時は1170.2形と呼ばれていました。緑の旧型客車が似合います。

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  • RIVAROSSI イタリア(FUC) D753形ディーゼル機関車

    RIVAROSSI イタリア(FUC) D753形ディーゼル機関車

    28,600円(本体価格:26,000円)

    • 2198

    イタリア半島東部の都市、ウディーネを拠点とする鉄道会社が保有するディーゼル機関車。車体側面のロゴは、以前の保有会社DFG(Del Fungo Giera)社のものです。もとはチェコの750形で、水中メガネのような運転席窓が特徴です。おもに貨物列車用に使用されます。

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  • RIVAROSSI ドイツ(TFG) 152形電機「アルバトロスエクスプレス」

    RIVAROSSI ドイツ(TFG) 152形電機「アルバトロスエクスプレス」

    22,000円(本体価格:20,000円)

    • 2250

    152形はドイツの貨物用標準機のひとつ。保有主のTFGとは、Transfracht社という貨物輸送会社です。ドイツ北部から南部を経てスイス・オーストリアを結ぶ貨物列車を牽引します。模型は元LIMAブランドで発売されていたもので、再編に伴ってRIVAROSSIに変わったものです。

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  • RIVAROSSI ドイツ(DB) 627形ディーゼルカー 004-5

    RIVAROSSI ドイツ(DB) 627形ディーゼルカー 004-5

    26,190円(本体価格:23,809円)

    • 2400

    ドイツのローカル線用ディーゼルカーのひとつ。実車は1974年に8両が製造されて2004年まで使用されました。単行運用が基本ですので、小レイアウトにもピッタリです。ディテールは非常に細かく表現されており、ドア部分のワンマン運転時に確認するためのバックミラーも...

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) E402B形電機 2両セット

    RIVAROSSI イタリア(FS) E402B形電機 2両セット

    47,850円(本体価格:43,500円)

    • 2427

    イタリアの特急牽引機のお得なセット。カラーリングが異なる同士のペアです。重連でも単機でも楽しめて、価格は1.5台分程度。このE402B形は1997年に登場した新鋭機、37両製造されました。フランスに乗り入れることができるように、2電源対応準備工事済。特急客車やフ...

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) E444形電機 2両セット

    RIVAROSSI イタリア(FS) E444形電機 2両セット

    43,450円(本体価格:39,500円)

    • 2433

    イタリアの特急牽引機のお得なセット。車体裾のカラーリングが異なる同士のペアです。重連でも単機でも楽しめて、価格は1.5台分程度。1970年代の姿をモデルにしていて、特急客車やフランスやスイスから乗り入れてくる特急、夜行列車の先頭に立ちます。

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  • RIVAROSSI  ドイツ(DBAG) 171形電機 BR E251

    RIVAROSSI ドイツ(DBAG) 171形電機 BR E251

    29,700円(本体価格:27,000円)

    • 2451

    60年代半ばに旧東ドイツで製造された標準汎用機。おもに重量貨物列車とローカル旅客列車を牽引しました。模型は東西ドイツ統一後、DBの旅客輸送部門に所属していた時代を再現しています。

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) UIC-X形客車3両セット  'ALTA VELOCITA'

    RIVAROSSI イタリア(FS) UIC-X形客車3両セット 'ALTA VELOCITA'

    20,570円(本体価格:18,700円)

    • 4001

    欧州標準形客車UIC-X形のバリエーション。「ALTA VELOCITA」 とは「高速」を表わし、車体側面に書かれる「ARIA CONDIZIONATA(エアコン)」とともに、高速化と設備のグレードアップを施された車両を意味しています。裾の赤いラインがその証しです。機関車は70〜80年...

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) MU形寝台車3両セット

    RIVAROSSI イタリア(FS) MU形寝台車3両セット

    25,410円(本体価格:23,100円)

    • 4016

    日本の個室A寝台車に相当する車両。窓の数が少ない側が廊下、多いほうが寝室です。部屋を1人と2人で使うときは1等、3人で使うときは2等扱い。朝食は部屋に運ばれてきます。フランスのクシェットと編成を組んでパリ行きのEN(ユーロナイト)にも使用されます。

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  • RIVARISSI ドイツ(DB) UIC-X形急行用客車クシェット(Bc4umg形)グリーン

    RIVARISSI ドイツ(DB) UIC-X形急行用客車クシェット(Bc4umg形)グリーン

    7,700円(本体価格:7,000円)

    • 4025

    ヨーロッパ標準客車のひとつ「UIC-X」のドイツバージョン。各個室に3段式ベッドが内蔵されている簡易寝台車(クシェット)です。扉は外開きの初期タイプ。日本でいえば3段式のB寝台車で、夜行列車には必ずといっていいほど1〜2両連結されていました。

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) UIC-X形 2等

    RIVAROSSI イタリア(FS) UIC-X形 2等

    7,260円(本体価格:6,600円)

    • 4056

    26.4メートルの車体長を持つ欧州標準形客車のイタリアバージョン。同じタイプの1等車も発売されています。1960年代後半以降の塗装でイタリア国内だけでなく、スイスやフランス・ドイツ・オーストリアにも乗り入れ、各国の客車と併結されている姿もよく見かけますので...

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    8,470円(本体価格:7,700円)

    • 4058

    イタリアのMDVC近郊用制御客車のMDVE塗装。ちょっとややこしいですが、簡単にいえばMDVC近郊用として製造されたnpBD形を、MDVE中距離用客車の制御客車に充当するために塗装を合わせたグループ、ということです。模型はMDVC仕様と同じく、前照灯と運転台が点灯します。

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    8,470円(本体価格:7,700円)

    • 4059

    イタリアの標準近郊用客車の運転台付き制御客車で、中間客車とともに運用されます。イタリア全土で使用され、あらゆる機関車が牽引します。形式はnpBD。この車両は最初から制御客車として製造されたものです。模型は前照灯と運転台が鮮やかに点灯します。

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  • RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    RIVAROSSI イタリア(FS) MDVC近郊用制御客車

    8,470円(本体価格:7,700円)

    • 4061

    イタリアの標準近郊用客車の運転台付き制御客車で、中間客車とともに運用されます。イタリア全土で使用され、あらゆる機関車が牽引します。形式はnpBD。この車両は制御客車不足に伴い、あとから中間の2等車に運転台を取り付けた改造車です。

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  • RIVAROSSI サザンパシフィック鉄道(SP) キャブフォワード形蒸機 4-8-8-2

    RIVAROSSI サザンパシフィック鉄道(SP) キャブフォワード形蒸機 4-8-8-2

    62,700円(本体価格:57,000円)

    • 5426

    「キャブフォワード(Cab-Forward)」とは、「運転席が前」という意。アメリカの車両メーカー・ボールドウィン社が製造した蒸機です。角張った先頭部は、どことなく同じ時代に登場した電車のそれと似た印象があります。模型は、半径400m/m以下の急カーブも通過します...

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  • FLESCHMANN ドイツ(Zeche Zollern) T3形蒸機

    FLESCHMANN ドイツ(Zeche Zollern) T3形蒸機

    40,260円(本体価格:36,600円)

    • 401002

    入換用タンク機T3形のモデル。所属する「Zeche Zollern」とはドルトムント近郊にある石炭採掘工場のことで、この機関車は搬出用の貨物列車を本線まで牽引する目的で保有されていました。グリーンのキャブがアクセントになったきれいな模型です。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(DRG) 54形蒸機 DCCサウンド付 BR 54

    FLEISCHMANN ドイツ(DRG) 54形蒸機 DCCサウンド付 BR 54

    56,870円(本体価格:51,700円)

    • 414404

    元バイエルン王立鉄道のG3/4H形蒸機で、おもに貨物列車を牽引します。ドイツ鉄道国有化時に54形の1500〜1700番台に改番されました。模型はフライシュマンらしく、繊細で丈夫。サウンドおよび走行シーンは動画をご覧ください。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(DB) 218形ディーゼル機関車 TEE色

    FLEISCHMANN ドイツ(DB) 218形ディーゼル機関車 TEE色

    32,450円(本体価格:29,500円)

    • 423401

    標準形ディーゼル機関車218形のうち、ミュンヘン―チューリヒを結ぶTEE「ババリア」牽引専用機に、客車に合わせてTEE色を施されたグループのモデル。TEE以外にの一般急行形客車も牽引していましたので、当時の客車ならば何でもOKです。

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  • FLEISCHMANN オランダ(Syntus) LINT 41Hディーゼルカー2連接

    FLEISCHMANN オランダ(Syntus) LINT 41Hディーゼルカー2連接

    69,630円(本体価格:63,300円)

    • 4423

    ドイツの低床ディーゼルカー「LINT」のオランダバージョン。国鉄(NS)ではなく、列車運行会社の「Syntus」が19編成導入したタイプがモデルです。鮮やかな黄色のコーポレートカラーが特徴です。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(プロイセン王立鉄道) G8形蒸機(BR 55)+貨車6両セット

    FLEISCHMANN ドイツ(プロイセン王立鉄道) G8形蒸機(BR 55)+貨車6両セット

    63,360円(本体価格:57,600円)

    • 4891

    FLEISCHMANNの古典列車セットシリーズの1994年限定品。機関車のG8形は、のちのBR55形です。冷蔵車の「Dr. Thompson's Seifenpulver」の文字は、現在の洗剤製造販売会社「ヘンケル社」の前身です。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(DB) ARkimbz 262形IR用客車 1等/ビュッフェ合造車

    FLEISCHMANN ドイツ(DB) ARkimbz 262形IR用客車 1等/ビュッフェ合造車

    8,690円(本体価格:7,900円)

    • 517801

    1980年代から90年代に、亜幹線優等列車として設定されたインターレギオ(IR)用の客車。室内は、手荷物置き場兼子供用の椅子が設置されたり、斬新なデザインが評判でした。現在はインターシティー(IC)に使用されています。推奨機は、赤く塗られた103.1形、または11...

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  • FLEISCHMANN ドイツ(DRG) 赤十字客車+貨車3両セット

    FLEISCHMANN ドイツ(DRG) 赤十字客車+貨車3両セット

    19,690円(本体価格:17,900円)

    • 581305

    2013年限定生産品。2011年、2012年と続いた赤十字シリーズの2013年版です。

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  • FLEISCHMANN スイス(BLS)Re485形電機 BR 185.1(Nゲージ)

    FLEISCHMANN スイス(BLS)Re485形電機 BR 185.1(Nゲージ)

    44,990円(本体価格:40,900円)

    • 738506

    スイスの首都ベルンと、かつて世界最長だったシンプロントンネルを結ぶ私鉄BLSが保有する電機。製造は、カナダの車両メーカー、ボンバルディア社(「TRAXX」)です。貨物部門「BLS Cargo」に20両が所属。おもにイタリアを結ぶ貨物列車を牽引します。スイスの機関車で...

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  • FLEISCHMANN スイス(BLS)Re485形電機 Alpinsten BR 185.1(Nゲージ)

    FLEISCHMANN スイス(BLS)Re485形電機 Alpinsten BR 185.1(Nゲージ)

    45,320円(本体価格:41,200円)

    • 738507

    スイスの首都ベルンと、かつて世界最長だったシンプロントンネルを結ぶ私鉄BLSが保有する電機。製造は、カナダの車両メーカー、ボンバルディア社(「TRAXX」)です。貨物部門「BLS Cargo」に20両が所属。おもにイタリアを結ぶ貨物列車を牽引します。姉妹機Re486形に...

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  • FLEISCHMANN イタリア(FS) ユーロフィマタイプ客車 1等車(Nゲージ)

    FLEISCHMANN イタリア(FS) ユーロフィマタイプ客車 1等車(Nゲージ)

    5,060円(本体価格:4,600円)

    • 814451

    ユーロフィマ(Eurofima)とは、70年代から80年代にかけて登場したヨーロッパ長距離客車のシリーズのひとつ。模型は、イタリア鉄道が保有する車両がモデルで、ドイツやスイス、オーストリアにも乗り入れますので、各国の機関車での牽引を楽しむことができます。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(プロイセン王立鉄道) T10形蒸機 BR 76

    FLEISCHMANN ドイツ(プロイセン王立鉄道) T10形蒸機 BR 76

    47,740円(本体価格:43,400円)

    • 864903

    旧フライシュマンの古典車両限定シリーズのひとつ。2006年に1回限り生産されたモデルです。T10形蒸機はドイツ鉄道国有化に伴い、BR 76形に改番されました。スポーク車輪の客車や貨車がベストフィット。

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  • FLEISCHMANN ドイツ(DBAG)363形ディーゼル機関車 BR V 60

    FLEISCHMANN ドイツ(DBAG)363形ディーゼル機関車 BR V 60

    40,260円(本体価格:36,600円)

    • 874226

    「スイッチャー」と呼ばれる、ロッド式の動輪を持つ入換用ディーゼル機関車。模型はドイツ東部の都市Cottbus工場内での入換に使用される車両をモデルにしています。2007年限定品。

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  • JOUEF フランス(SNCF) BB67400形ディーゼル機関車 67449号機

    JOUEF フランス(SNCF) BB67400形ディーゼル機関車 67449号機

    30,580円(本体価格:27,800円)

    • 2004

    1969年から製造開始されたフランス国鉄の汎用機。この塗装のグループは貨物輸送部門に所属し、ベルギー方面とフランス西部を結ぶ非電化区間の貨物列車を牽引します。

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  • JOUEF フランス(SNCF) CC72000形ディーゼル機関車 472002号機

    JOUEF フランス(SNCF) CC72000形ディーゼル機関車 472002号機

    34,760円(本体価格:31,600円)

    • 2011

    非電化区間を走るTEE(ヨーロッパ横断特急)の牽引用として設計製造された機関車。この塗装は、のちに貨物部門に所属したグループで、2010年に引退しました。

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  • JOUEF フランス(SNCF) X73500形ディーゼルカー

    JOUEF フランス(SNCF) X73500形ディーゼルカー

    25,190円(本体価格:22,900円)

    • 2045

    フランスのローカル用ディーゼルカー。室内灯が鮮やかに点灯し、造り込まれた座席がよく見えます。人形を乗せると、より一層臨場感が増します。車体側面の「aquitaine(アキテーヌ)」の文字は、ワインで知られるボルドーを中心とするフランス南西部エリアのことを指...

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  • JOUEF フランス(SNCF) BB36000形電機 436060号機

    JOUEF フランス(SNCF) BB36000形電機 436060号機

    32,890円(本体価格:29,900円)

    • 2052

    貨物部門に所属する万能機。3種類の電機方式に対応し、ベルギー―フランス南西部を結ぶ貨物列車牽引に従事します。

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  • TRIX ドイツ(HGK) BR 185 2050形電機(Nゲージ)

    TRIX ドイツ(HGK) BR 185 2050形電機(Nゲージ)

    16,170円(本体価格:14,700円)

    • 12199

    ケルン近郊に貨物路線網を持つHGK社が保有する電気機関車。ドイツ鉄道(DBAG)の185形電機と同形です。

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  • TRIX ドイツ(DB) 111形電機(Nゲージ)

    TRIX ドイツ(DB) 111形電機(Nゲージ)

    27,280円(本体価格:24,800円)

    • 16111

    ドイツの汎用電機。おもに南ドイツで運用されています。モデルは最新の現行の姿で、赤い客車が似合います。

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  • TRIX ドイツ(DB) 335形ディーゼル機関車 (Koef III)

    TRIX ドイツ(DB) 335形ディーゼル機関車 (Koef III)

    28,710円(本体価格:26,100円)

    • 22047

    ドイツの標準形構内入換機。カプラーは任意の位置でDCCのボタンひとつで解放できます。実物はラジコンで遠隔制御できるタイプです。

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  • TRIX ドイツ(DB) 216形ディーゼル機関車(V160)

    TRIX ドイツ(DB) 216形ディーゼル機関車(V160)

    31,900円(本体価格:29,000円)

    • 22174

    ドイツの標準形ディーゼル機関車V160ファミリーのうち、最初に登場したタイプです。おもに貨物列車牽引用として使用されました。「Lollo」という愛称がついていますが、これはイタリアの女優Gina Lollobrigida(ジーナ・ロロブリジーダ)にちなんだものです。この模...

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  • TRIX ドイツ(DB)290形入換用ディーゼル機関車 BR V90

    TRIX ドイツ(DB)290形入換用ディーゼル機関車 BR V90

    31,570円(本体価格:28,700円)

    • 22206

    1960年代にドイツで設計・製造された小形ディーゼル機関車。元はV 90形と名乗っていました。模型は、コンピューター番号化されて以降の70〜80年代姿をモデルにしています。貨車や小形の客車数両を牽いて、小形レイアウトを走らせるのにも向いています。

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  • TRIX ドイツ(CBレール) 285形ディーゼル機関車

    TRIX ドイツ(CBレール) 285形ディーゼル機関車

    25,300円(本体価格:23,000円)

    • 22285

    145形電機と同じボディーのディーゼル機関車です。所属するCB Railは車両をリースする会社で、この機関車はおもに貨物列車に使われます。この価格でDCCサウンド付!走行の様子は動画をご覧ください。

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  • TRIX ドイツ(DB) 140形電機 BR E40

    TRIX ドイツ(DB) 140形電機 BR E40

    34,100円(本体価格:31,000円)

    • 22465

    1950年代後半からローカル旅客・貨物に充当された標準形汎用機。模型は1980年代終盤に「オリエントレッド」という赤いと像に塗り替えられて以後の姿を再現しています。同時期に登場したのが、急行旅客用のE10と重量貨物用のE50。新型電機トリオの一角を占めていまし...

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  • TRIX ドイツ(DB) 456形電車 3両セット (ET56)

    TRIX ドイツ(DB) 456形電車 3両セット (ET56)

    47,300円(本体価格:43,000円)

    • 22626

    ドイツの近郊列車用の電車。1952年に登場し、シュツットガルトやハイデルベルク近郊で用いられました。模型は1968年以降から1986年に引退するまでの姿を再現。

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  • TRIX ドイツ(Metronom) 146形電機 TRAXX

    TRIX ドイツ(Metronom) 146形電機 TRAXX

    32,120円(本体価格:29,200円)

    • 22634

    側面に描かれる「Metronom」とは、北ドイツエリアで近郊輸送を担当する列車運行会社です。146形は、カナダの車両メーカー「ボンバルディア」製の標準機「TRAXX」のひとつで、145形との違いは最高時速が160キロ仕様(145形は140キロ)になっていることです。

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  • ELECTROTREN スペイン(RENFE) T2形寝台車

    ELECTROTREN スペイン(RENFE) T2形寝台車

    10,120円(本体価格:9,200円)

    • 18103

    1970年代以降の欧州標準形寝台車のひとつ、T2形のスペインバージョン。2人用個室が上下互い違いに並ぶレイアウトが特徴です。客室側と廊下側の外観も大きく異なります。日本の寝台特急「北斗星」に連結されている2人用個室B寝台車「デュエット」は、この車両をモチー...

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  • ELECTROTREN スペイン(RENFE) 352形タルゴ3用ディーゼル機関車 004号機

    ELECTROTREN スペイン(RENFE) 352形タルゴ3用ディーゼル機関車 004号機

    30,800円(本体価格:28,000円)

    • 2321

    1964年から10両製造されたタルゴIII専用牽引機。実物の動力部分はドイツのV200に準じています。製造は001から005号機までがドイツのクラウスマッファイ社、006から010号機が米国のボイラー製造会社バブコック・アンド・ウィルコックス社です。模型は、1990年代以降の...

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  • ELECTROTREN スペイン(RENFE) 269形電機 100番台「タンデム」

    ELECTROTREN スペイン(RENFE) 269形電機 100番台「タンデム」

    53,240円(本体価格:48,400円)

    • 2680

    スペインの貨物用電機のモデル。もともと289形という1両単位の機関車でしたが、1999年に2両を永久連結として100生まれ変わりました。車台番号も100番台に改番されています。製造元は日本の三菱で、EF60をベースに設計されたものです。

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  • ELECTROTREN スペイン(RENFE) シリーズ5000客車 郵便車

    ELECTROTREN スペイン(RENFE) シリーズ5000客車 郵便車

    7,590円(本体価格:6,900円)

    • 5220

    シリーズ5000と呼ばれる客車の荷物・郵便車です。車体側面に表示されている「CORREOS」という文字が郵便を表わし、その下に投函用のポストが取り付けられています。

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